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旗舰中的旗舰 体验BMW M760Li的极致豪华与性能

2019年,是宝马的“大年夜型豪华车之年”,4月,宝马全新旗舰SUV——立异BMW X7上市;5月,宝马旗舰轿车新BMW 7系重磅来袭;9月,全新BMW 8系也正式推出。至此,宝马的“787豪华阵列”正式成型,其高真个品牌形象也再次升华。

“787阵列”中,立异BMW X7是宝马旗下首款全尺寸SUV车型,将“大年夜”发挥到极致;曾“淡出”视线许久的8系,“重出江湖”后仍承袭了宝马的顶级运动范儿;新BMW 7系虽是中期改款,但进级幅度堪比全新换代,其在宝马家族中的旗舰引领职位地方也依旧无可争议。

在7系阵营中,BMW M760Li xDrive更是将极致的豪华与机能完美结合,从而成为“旗舰中的旗舰”。近日,经济日报-中国经济网记者切身段验了这款豪华的机能“怪兽”。

作为D级车,BMW 7系跨越5.27米的车身本就“气派”实足,而当一辆“身披”玄色哑光“战袍”、换装宝马运动套件、搭配7系中尺寸最大年夜的20寸轮毂、点缀M独占蓝色刹车卡钳的BMW M760Li停在眼前时,其所披发的强大年夜气场,则更令人震撼。当然,BMW M760Li还供给有一款豪华套装版车型,少了运动套件,看起来便是一款商务气息实足的D级轿车,更为契合低调破费者的需求。

进入车内,宝马经典的内饰设计仍是“认识的味道”。同时,身为旗舰车型,BMW M760Li所披发出的“奢华之风”又令其独树一帜。高档的材质、顶级的做工自不必说,64色氛围灯、车内喷鼻氛系统、以及高档音响等,则营造出了富丽的氛围。车内无处不在的科技设置设置设备摆设摆设,则令BMW M760Li的豪华更具今世感。

若像考量一样平常车型一样,只讨论BMW M760Li乘坐空间富裕与否,不免难免过于“肤浅”。BMW M760Li后排采纳自力式座椅结构,以求为每个乘坐者供给最奢享的空间。坐上驾驶席右后方的“老板位”,只需一个按键,副驾驶席便会向前放倒,脚托同时升起,为游客营造出优等舱般的报酬。

除了设计中的“声张”,BMW M760Li xDrive的非凡还来自其强劲的“心坎”,这从其命名要领上便可见一斑。

此中,“M”象征着宝马的极致运动机能。BMW M760Li xDrive搭载一台“狂暴”的6.6T V12发念头,马力达到610匹,峰值扭矩800牛米,百公里加速仅需3.7秒,纵然面对超级跑车,机能也不遑多让。然而,比拟于极致的机能,记者在试驾历程中,对其动力输出的和婉更为叹服。

在ECO PRO模式下,油门踏板与动力输出之间有充分的过渡期,此时车辆非常稳定,就犹如驾驶“一样平常”的D级车一样。当切换至SPORT模式后,V12发念头的“封印”则被彻底解除,轻点油门,动力也会喷薄而出。不合于难以驾驭的超跑,BMW M760Li此时的动力输出依旧线性、顺滑,毫无抑扬感,尽显其D级旗舰车型的豪华秘闻。不过,在节能减排成为趋势、以致3缸发念头大年夜量涌现的期间,12缸与潮流略显扞格难入。由此,宝马也已发布,此后将竣事更新V12发念头。

而“xDrive”则代表该车采纳了宝马的全轮驱动系统。与加倍纯挚、运动的后驱比拟,四驱系统更利于车辆操控的稳定,但同时也会削减一丝驾驶乐趣。好在宝马对付运动性的调教,从来不会令人失望,在xDrive的加持下,驾驶重量跨越2.3吨、长度达到5273毫米的BMW M760Li仍旧非常机动,“指哪打哪”的操控精度令其在过弯时游刃有余。

实际驾驶中,记者感想熏染到其偏向盘力度调校相较于真正的机能车照样方向舒适,加之象征加长的“Li”,预示着BMW M760Li xDrive虽搭载了宝马的顶级动力,但其定位仍是豪华旗舰车型。这或许也是其被定义为7系旗舰车型,而非“M战队”成员的缘故原由。

总结:V12发念头与D级轿车、BMW M与顶级商务座驾,看起来彷佛有些风马不接,但这在BMW M760Li xDrive上却获得了完美统一和展现。“奢侈”的动力,让一款极尽豪华的商务座驾拥有了媲美超级跑车的机能。假如说,仍有阻碍破费者选择它的来由,或许便是其高达242.8万元的售价了吧。(图/文 经济日报-中国经济网记者 郭跃)

滥觞:经济日报-中国经济网 郭跃

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